Mancher wird sich an dieser Stelle fragen, wozu, bitteschön, braucht der ein Folienschweißgerät? Nunja es war eben ein so genanntes Anfallgerät, welches bei einer Lagerräumung angefallen ist. Na gut, da ich es einmal in der Sammlung habe, will ich es auchkurz vorstellen. Es handelt sich um das Wimplast 2000 Typ EWT 2000, wobei Wimplast das Steuergerät heißt. Hergestellt wurde es vom VEB Elektro-Wärmetechnik Halle/S. und war einmal gedacht, Plastiktüten zu verschweißen. Allerdings war es für eine Großproduktion nicht geeignet, denn es ist doch reichlich aufwändig, damit Folien zu verschweißen. Für den mittleren und kleinen Bedarf ist es allerdings geeignet. Theoretisch könnte ich es ebenfalls verwenden, um z.B. Kleinteile oder -geräte einzuschweißen. Bei mir hat das Gerät allerdings nur historischen Wert.
Das ist das Steuergerät
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hier erst einmal die rückwärtige Ansicht |
an diese Steckdose wird die Schweißschiene angeschlossen |
und hier ist noch eine Netzanschlussbuchse |
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Dies ist die Schweißschiene, das ist das Teil, das heiß wird. Der Stecker oben links verbindet die Schweißschiene mit dem Steuergerät und so wie oben rechts gezeigt, sieht die ganze Verbindung dann aus. Der Stecker ist übrigens für 220 V Kraftstrom ausgelegt. diese Bauform wurde für viele Geräte und Maschinen verwendet. |
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das ist das Gegenstück zur Schweißschiene, also das Widerlager. Nix weiter als ein Brett, und dieses noch nicht einmal sauber bearbeitet |
Ich hab das Gerät mal geöffnet. So sieht’s innen aus |
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wenn Sie auf das Bild klicken, wird es in voller Größe angezeigt |
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und das ist die Arbeitsstellung |
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Was ich nicht so richtig raffe: eine Netzschnur an der Geräterückseite und eine frontseitige Netzsteckbuchse. Wozu soll das gut sein?
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Betriebsspannung: |
220 V ~ |
| die Netzschnur ist fest mit dem Gerät verbunden | |
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Gehäuse: |
Stahlblech, tragbar |
| Abmessungen (B x H x T): | 355 x 155 x 230 mm (Steuergerät) |
| Gewicht: | |
| Baujahr: | |
| Preis: | |
| Zubehör: | Schweißelektrode (Wärmeschiene), Gegenlager. Die Schweißelektrode wird mittels Kabel an das Steuergerät angeschlossen |
