Die hier vorgestellte Zweiweggleichrichterröhre 367 ist zwar eigentlich von Philips, jedoch wurde das hier vorliegende Exemplar von Tesla gebaut. Verwendet wurde die Röhre einst in Ladegleichrichtern für die Industrie, ich gehe daher davon aus, dass es sich bei den verwendeten Geräten, in denen die Röhre zum Einsatz kam, um Lagegleichrichter für Kfz-Batterien (LKW) gehandelt hat.
Nur zur Information: Es handelt sich hier nicht um eine Glühbirne (auch Glühobst genannt), sondern um die hier vorgestellte Röhre!
Da auf dem obigen Bild der Stempel sehr gut zu erkennen ist, gehe ich davon aus, dass dies ausreicht, um die Existenz dieser Röhre in meiner Sammlung zu bestätigen. Ich verzichte daher auf die nochmalige Wiedergabe des Stempels.
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| mehr ist vom System leider nicht zu sehen | das ist kein Europasockel, sondern eine eigene Bauart |
Da die Röhre fast vollständig verspiegelt ist und man daher das Innere nicht sehen kann, spare ich mir weitere Bilder
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Katode: |
direkt geheizte Oxidkatode |
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Heizspannung: |
1,9 V |
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Heizstrom: |
8 A |
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Trafospannung: |
45 V eff |
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entnehmbarer Gleichstrom: |
15 A |
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Sockel: |
W mit 4 Stiften |
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Gesamtlänge: |
150 mm |
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größter Kolben-Ø (Kugel): |
79 mm |
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größter Kolben-Ø (Schaft): |
40 mm |
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Gewicht: |
112 g |
| Füllung: | Gasfüllung |