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der obere Heizeranschluss sollte eigentlich gerade stehen. Seine Schieflage verdankt er einem missglückten Zerstörungsversuch der abziehenden russischen Truppen. Zum Glück ist die Röhre dabei nicht beschädigt worden, sie funktioniert noch immer. |
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Es handelt sich um ein Magnetron, welches für Radargeräte benutzt wurde. Da keinerlei Reste des Radargerätes oder –zubehörs gefunden wurden, gehe ich davon aus, dass es sich um eine Reserveröhre gehandelt haben muss. In diesem Fall wäre sie niemals im Einsatz gewesen. Laut Aufdruck ist das Magnetron im August 1986 produziert worden, wäre damit also noch gar nicht so alt. |
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Das lässt aber wiederum Rückschlüsse auf den Stand der russischen Radartechnik zu, denn ein Sammlerkollege sagte mir einmal, der Gewindeanschluss für die Radarantenne wäre original deutsch, also offenbar von deutscher Beutetechnik einfach „abgekupfert“ und bis in die 1980er Jahre hinein unverändert gebaut… |
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Unter dem rechts von der HF-Auskopplung sichtbaren Zylinder verbirgt sich der Pumpstutzen. |
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der Durchmesser beträgt 113 mm, Die Länge des Antennenanschlusses beträgt 95 mm. Der Innendurchmesser des Stutzens beträgt 50 mm! |
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Mit diesem Regler lässt sich die Frequenz des Magnetrons regulieren. Er ist mit einer Blechhaube abgedeckt |
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ich habe die Röhre hier einmal umgedreht, damit man sie auch von unten sehen kann. |
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und hier der Stempel |
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man sieht hier gut die Macken, die diverse Zerstörungsversuche hinterlassen haben. Zum Glück konnte sich die Röhre diesen Attacken erfolgreich widersetzen. |
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| wozu dieser Bügel gut ist, wissen wohl nur die Konstrukteure dieser Röhre allen.... | Detail eines Heizeranschlusses |
hier nochmal ein paar Details der HF-Auskopplung |
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Leider besitze ich für dieses schöne Stück keinerlei Unterlagen. Mir wurde aber einmal gesagt, dieses Magnetron soll stolze 3 KW Nutzleistung haben. Ob das aber stimmt, weiß ich nicht.
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Art: |
Impulsmagnetron |
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Katode: |
direkt geheizt |
| Heitzspannung: | |
| Heizstrom: | 25,4 A |
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Nutzleistung: |
etwa 3 kW |
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Kühlung: |
Luft |
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Gewicht: |
etwa 3 kg |
