Da auf dem obigen Bild der Stempel sehr gut zu erkennen ist, gehe ich davon aus, dass dies ausreicht, um die Existenz dieser Röhre in meiner Sammlung zu bestätigen. Ich verzichte daher auf die nochmalige Wiedergabe des Stempels.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mehr ist vom System nicht zu sehen |
Röhrenfuß |
gut versteckt - der Getterhalter |
|
Katode: |
direkt geheizt |
|
Heizspannung: |
1,4 V = (Batterie) |
|
Heizstrom: |
0,025 A |
|
Anodenspannung: |
85 V |
|
Anodenstrom: |
7,75 mA |
|
Bremsgitterspannung: |
0 V |
|
Steuergittervorspannung: |
0 … - 4 V |
|
Schirmgitterspannung: |
61 V |
|
Schirmgitterstrom: |
0,74 mA |
|
Steilheit: |
0,85 mA/V |
|
Durchgriff: |
5 % |
|
Verstärkungsfaktor: |
18 |
|
Sockel: |
Miniatur oder Heptal B 7 G mit 7 Stiften |
|
Gesamtlänge: |
50 mm |
|
Kolben-Ø: |
18 mm |
|
Gewicht: |
8 g |
|
austauschbar mit: |
1 AN 5 |
