Sehr selten ist die hier vorgestellte Beam-Power-Endtetrode PEN 383 vom englischen Hersteller Mazda. Über ihre Verwendung ist mir nichts bekannt.
Am augenfälligsten ist bei diesen beiden Röhren die unterschiedliche Höhe der Metallisierung, die nur bei einer einzigen der in meinem Bestand vorhandenen Röhren in dieser Form wie bei der linken Röhre vorhanden ist. Es handelt sich dabei aber um die gleiche Röhre vom gleichen Hersteller.
 |
 |
 |
| mehr ist vom System nicht zu sehen | hier der Stempel | alle Stifte sind sauber gelötet |
 |
||
| bei der hier schimmert das System durch |
Da die Röhre fast vollständig geschwärzt ist und man daher das Innere nicht sehen kann, spare ich mir weitere Bilder
|
Katode: |
indirekt geheizt |
|||
|
Heizspannung: |
38 V | |||
|
Heizstrom: |
200 mA | |||
|
Anodenspannung: |
138 |
150 |
160 |
V |
|
Anodenstrom: |
50 |
50 |
64 |
mA |
|
Steuergittervorspannung: |
0 V | |||
|
Schirmgitterspannung: |
150 |
150 |
175 |
V |
|
Schirmgitterstrom: |
10 |
10 |
13 |
mA |
|
Steilheit: |
||||
|
Durchgriff: |
||||
|
Sprechleistung: |
2,65 |
2,95 |
3,75 |
W |
|
Verstärkungsfaktor: |
||||
|
Sockel: |
British Mazda Oktal K 8 B mit 7 Stiften | |||
|
Gesamtlänge: |
115 mm | |||
|
größter Kolben-Ø: |
53,5 mm | |||
|
Gewicht: |
57 g | |||