Die hier vorgestellte Röhre 10 E/348 scheint mir recht selten zu sein. Es handelt sich um eine Röhre der RAF*, wie sie im II. Weltkrieg verwendet wurde. Die Röhre trägt auch noch eine zivile Bezeichnung, jedoch ist bei der Typenbezeichnung immer der militärischen Bezeichnung der Vorrang zu geben.

Da auf dem obigen Bild der Stempel sehr gut zu erkennen ist, gehe ich davon aus, dass dies ausreicht, um die Existenz dieser Röhre in meiner Sammlung zu bestätigen. Ich verzichte daher auf die nochmalige Wiedergabe des Stempels.

   

ich habe hier einmal unter den Innenbelag gesehen, viel ist vom System jedoch nicht zu sehen.
   

   

die Stifte sind sauber gelötet
 Da die Röhre fast vollständig geschwärzt ist und man daher das Innere nicht sehen kann, spare ich mir weitere Bilder* = RAF heißt in diesem Falle nicht rote Armee Fraktion, sondern Royal Air Force, also die britische Luftwaffe.

Katode:

 indirekt geheizt

Heizspannung:

 6,3 V

Heizstrom:

 300 mA

Anodenspannung:

 250 V

Anodenstrom:

 9 mA

Steuergittervorspannung:

 - 8 V

Steilheit:

 2,6 mA/V

Durchgriff:

 5 %

Verstärkungsfaktor:

 20

Sockel:

 Oktal K 8 A mit 6 Stiften

Gesamtlänge:

 105 mm

größter Kolben-Ø:

 38,6 mm

Gewicht:

 36 g

austauschbar mit:

 6 J 5, 6 Ж 5

 

 

 

 

 

 

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